مکانیک اتومبیل

مکانیک اتومبیل

نویسنده: قدرت الله فردوس
ناشر: امیر کبیر
زبان کتاب: فارسی
تعداد صفحه: 300
اندازه کتاب: خشتی - سال انتشار: 1352 - دوره چاپ: 27

کمیاب - کیفیت : درحد نو ؛ لبه عطف کتاب سائیدگی دارد

مروری بر کتاب 

مصور 

وقتی که اتومبیل شما صبح با باطری نو روشن نمی‌شود، دلیلش آن است که در شب قبل رطوبت هوا روی موتور سرد نشسته و رطوبت حاصله بین قطعات باعث می‌شود که از رسیدن جریان کافی به شمع‌ها برای احتراق در سیلندر جلوگیری شود. در این حالت کاپوت جلوی اتومبیل را بالا زده و وایرهای شمع (سیم‌های شمع) را یکی پس از دیگری جدا کرده و شمع‌ها را باز کنید، سپس با پارچه‌ای خشک و تمیز سر شمع‌ها را پاک نمایید و بعد در جای خود بسته و دوباره استارت بزنید، البته همین کار ساده باعث روشن شدن اتومبیل شما می‌شود، هر‌ چند استارت‌ زدن و کشیدن ساسات و کمی گاز‌دادن نیز مؤثر است. ضمناً پس از روشن‌ شدن اتومبیل ساسات را برگردانید، البته اگر اتومبیل شما انژکتوری (پژو 1800 و پارس و سمند و پرایدهای مدل بالا و...) باشند نیاز به ساسات کشیدن نیست، چون که این اتومبیل‌ها مجهز به ساسات اتوماتیک هستند.

یادتان باشد که گاهی استارت‌ زدن مداوم باعث خفگی موتور و خیس‌ شدن سر شمع‌ها می‌شود، که در این حالت حتماً باید شمع‌ها را باز کرده تا رطوبت بنزین در داخل سیلندرها از بین رفته و شمع‌ها را دوباره ببندید. همچنین در موقع استارت کمی پدال گاز را فشار دهید، تا هوای بیش‌تری به سلیندر وارد شده و بنزین سریع بخار شود و زمان کم‌تری جهت استارت‌ زدن صرف شود.

به‌ یاد داشته باشید استارت‌ زدن طولانی باطری را خالی می‌کند، اگر با انجام تمام موارد فوق اتومبیل شما روشن نشد، شمع‌ها را باز کرده و از یک فندک جهت گرم ‌کردن الکترود شمع (نوک شمع) استفاده کنید، با این کار آن‌ها را خشک و گرم می‌نمایید. قبل از بستن شمع‌ها موتور را کمی بگردانید، اگر امکان گردانندن موتور نبود، در همان شرایط کمی آن را هول دهید، تا رطوبت داخل سلیندر خارج شود، سپس شمع‌ها را ببندید و وایر مربوط به آن را متصل نمایید، توجه داشته باشید اگر وایر را جابه‌جا ببندید، اتومبیل شما هرگز روشن نمی‌شود. پس از انجام تمام این مراحل اگر باز هم اتومبیل روشن نشد، حتماً نیاز به یک مکانیک دارید، تا از او کمک بگیرید.